2020年11月17日，由中車浦鎮(zhèn)公司自主研發(fā)制造的首列香港新一代輕鐵列車在香港正式投入載客服務(wù)。浦鎮(zhèn)公司香港項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)對(duì)運(yùn)營車輛保駕護(hù)航，確保提供安全可靠的列車，服務(wù)于屯門/元朗地區(qū)的廣大市民。
圖|香港新一代輕鐵列車
新一代香港輕鐵項(xiàng)目共40輛，其中30輛DC車，10輛MT車，最高運(yùn)行速度80公里/時(shí)。車輛采用DC750V受電弓接觸網(wǎng)供電，不銹鋼車體，高地板模式。其中30輛新車用于更換1992年開始投入服務(wù)至今的第二期車輛，其余10輛用于擴(kuò)充車隊(duì)。
圖|首列新輕鐵列車交接典禮
新一代輕鐵車輛外觀造型、色彩搭配秉承了以往的簡潔設(shè)計(jì)。外觀造型采用流線型設(shè)計(jì)，增大前窗玻璃面積，為輕鐵司機(jī)提供更廣闊的視野;車身色彩選用明亮的綠色、紫色、白色，搭配不規(guī)則的流線型，突出車輛的靈動(dòng)性和趣味性。
參照最新國際標(biāo)準(zhǔn)，新型輕鐵車輛在設(shè)計(jì)、制造過程中均執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)，履行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)新要求，增加第三方審核、評(píng)估，確保車輛的可靠性，致力于打造先進(jìn)、安全的新一代輕鐵車輛。
在功能設(shè)計(jì)上，浦鎮(zhèn)公司優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，升級(jí)電氣功能、改良LED照明系統(tǒng)、新增太陽能新能源布置、擴(kuò)大無障礙功能布置、改變扶手/吊環(huán)的分布、嚴(yán)控試驗(yàn)審核，確保零部件的可靠性分析、可維護(hù)性以及人機(jī)工程分析等。新一代輕軌車輛加裝了太陽能電板，利用新型的可再生能源為車輛照明系統(tǒng)提供動(dòng)力，為輕鐵服務(wù)注入更環(huán)保的元素。
蘇州意耐實(shí)業(yè)是致力于研發(fā)制造鐵路軌道交通領(lǐng)域軌道減振與結(jié)構(gòu)材料整體解決方案。意耐實(shí)業(yè)公司擁有專業(yè)的軌道減振復(fù)合材料：合成軌枕.合成枕木
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